家人们，今天来和大家聊聊汽车市场的大变化。前几年， 在咱们国内汽车市场那可太 “傲娇” 了，特别是中大型轿车雷克萨斯 ES，很多地方不加价根本提不了车。那时候经销商加价都成常态了，平均加价 4 万呢！你要是不乖乖掏这笔钱，就只能眼巴巴看着爱车在店里，自己干着急。我记得当时有个朋友，特别钟情雷克萨斯 ES，为了早点提到车，咬咬牙就接受了加价，那时候觉得多花点钱能快点开上喜欢的车，也值了。可谁能想到，市场变得这么快呢。
现在啊，情况完全反过来了。国内汽车市场竞争越来越激烈，新能源汽车崛起，各种新品牌、新车型不断涌现，把市场搅得 “天翻地覆”。 ES 也扛不住压力，销量下滑，只能靠大幅降价来吸引消费者。雷克萨斯 ES 的厂商指导价原本是 29.69 - 48.89 万元，从汽车门户网站上看，入门级车型报价已经到了 22.69 万元。但实际呢，最近用户提车价更惊人，入门级车型已经降到 20 万元左右了。我听说之前那些加价买车，还满心以为这车保值的车主，现在知道这价格，心里别提多不是滋味了。就像我那个朋友，知道现在这价格后，好几天都闷闷不乐，感觉自己亏大了。
咱们再来说说雷克萨斯 ES 的车型。ES200 搭载 2.0L 自然吸气发动机和 CVT 变速箱，最大马力 173Ps，峰值扭矩 206N・m ，厂家给出的 WLTC 综合油耗是 6.21L。这动力日常开着还行，在市区里穿梭挺轻松的，油耗也不高。ES260 呢，用的是 2.5L 自然吸气发动机加 8 速手自一体变速箱，最大马力 204Ps，峰值扭矩 240N・m ，百公里加速 9.1 秒，WLTC 综合油耗在 6.57 - 6.78L。这款车动力稍微强点，跑高速的时候更有劲儿。还有 ES300h，它是 2.5L 混动系统加 E - CVT 变速箱，百公里加速 8.9 秒，WLTC 综合油耗才 4.8L，这油耗简直太让人惊喜了。而且啊，雷克萨斯 ES 全系都只需要加 92 号汽油，这就意味着加油成本能省不少。像现在油价起起伏伏的，能加 92 号油的车，长期下来能省一笔不小的开支呢。
说实话，降价后的雷克萨斯 ES，在燃油车市场里还是有竞争力的。将近 5 米的车长，车身线条流畅，外观看起来特别大气、优雅，开出去很有面子。车内空间宽敞，座椅舒适，内饰的质感也不错，坐进去感觉很舒服。配置方面也比较丰富，该有的基本都有。不过，这么大的降价幅度，对于老车主来说，心里肯定不好受。新车价格降了，二手车价格跟着就崩了。那些老车主当初花高价买的车，现在一下子贬值这么多，怎么能不心疼呢。
汽车市场变化太快了，谁也想不到曾经加价都难买的车，现在会降价这么多。如果你正打算买车，又喜欢燃油车，雷克萨斯 ES 现在这个价格倒是可以考虑一下。当然，买车还是得综合多方面因素，多去 4S 店看看、试试，再做决定。希望大家都能买到自己心仪的车。记得给我点赞关注哦，祝点赞关注的家人们都发大财！
