近日，《长安的荔枝》收官，剧中为博贵妃一笑，大唐小吏李善德千难万险将岭南荔枝运往长安的故事令人印象深刻。彼时，跨越千里运送荔枝，是一场不计成本、挑战极限的艰难任务，背后是无数人力、物力的投入与难以想象的艰辛。
而如今，时光流转，荔枝不再是仅供宫廷享用的稀罕物，中国荔枝已成为大宗出口海外的热门水果，在全球市场上掀起“甜蜜风暴”。
技术革新，解锁保鲜密码
荔枝“一日色变，二日香变，三日味变”的特性，一直是其长途运输与出口的最大阻碍。在《长安的荔枝》中，李善德费尽心思才找到“分枝植瓮法”等勉强延长保鲜期的办法。
但在现代，科技的力量让荔枝保鲜不再是难题。例如，物理低温保鲜法让荔枝采摘后迅速进入4℃低温环境，全程冷链运输，最大限度锁住鲜度；还有企业利用物理降温与气体调节双重机制，为荔枝构建“休眠舱”，使其在运输途中进入“休眠状态”，普通冷链保鲜仅七天左右，而这项技术能让荔枝在15天内从外观到口感都无明显变化。
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此外，华南理工大学研制的新型压差预冷机，采用“多次换热”技术，利用高湿冷空气与荔枝充分接触换热，能在不接触水的情况下快速降低荔枝温度，控制内部水分迁移，防止褐变，预冷后温度可达5℃，处理量不小于3吨/小时，能延长总体保鲜期7-15天。
在广东等地，先进的分选线能快速精准筛选荔枝，杀菌消毒设备投入巨大，确保每一颗出口荔枝都符合严苛标准。从育种、种植到采摘、采后处理，全产业链的技术升级与品质管控，为荔枝出口筑牢根基，让中国荔枝以最佳状态走向世界。
物流升级，搭建全球快运通道
古代荔枝从岭南到长安，跑死217匹驿马，即便如此也只能勉强维持少量荔枝的新鲜送达。如今，发达的物流体系让荔枝“出海”变得高效便捷。
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荔枝出口主要依靠海运与空运。海运成本低，能满足海外商超大批量采购需求，凭借巨大的运载量，在荔枝出口份额中占据主导地位。冷藏集装箱的压缩机装置可将箱内温度长期控制在0℃左右，保证荔枝经过一周甚至二十多天船运后仍新鲜如初。
对于追求极致新鲜的市场，空运则发挥关键作用。深圳机场连续开通多条荔枝航空运输专线，设置优先收运窗口、专属安检口和快速办理柜台，实现“随到随检”；南航物流推出“空运+多式联运”方案，联合国际快递企业，让荔枝24-48小时即可抵达欧洲主要城市；顺丰通过创新智能化运作模式，大幅压缩运输时间和中转流程，优化后的运送效率是传统接驳模式的2-3倍。
市场拓展，全球“荔”量持续攀升
在古代，荔枝的受众仅仅局限于长安宫廷。但如今，中国荔枝凭借独特风味声名鹊起，销售版图不断扩大。近年来，广东荔枝每年出口量超过8000吨，占全国荔枝出口比重超55%，在全球水果市场，每三颗荔枝就有一颗来自中国广东。优质品种如妃子笑、白糖罂、黑叶、桂味等深受海外消费者喜爱，远销马来西亚、新加坡、意大利、美国、澳大利亚等众多国家。
今年，荔枝出口更是迎来爆发式增长，出口总量暴增400%。东莞荔枝大宗出口迪拜，从东莞果园到迪拜超市货架，仅需11小时；茂名荔枝首次出口到白俄罗斯等中东欧国家，广州从化冻眠鲜荔枝首次出口阿联酋，廉江荔枝首次通过空运出口至匈牙利；海南海口火山荔枝也首次进入美洲、非洲和欧洲市场。
在阿联酋迪拜的华人超市，八百公斤左右的荔枝两天内就能销售一空；在俄罗斯、加拿大等新兴市场，中国荔枝也备受欢迎，出口价格相比去年大幅提升，出口时间也提前。曾经只为贵妃绽放的甜蜜，如今已成为全球共享的美味，中国荔枝正以强劲的“荔”量，从岭南走向世界的舞台。
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监制：张有义
编辑：李南
